Il prezzo della CO₂ spinge i costi di riscaldamento - i soldi per il clima sono ancora lontani
Il prezzo della CO₂ sui combustibili fossili sta gradualmente aumentando - e con esso i costi di riscaldamento. A partire dal 2027, lo scambio di emissioni a livello nazionale sarà trasferito al sistema europeo, il che comporterà un ulteriore aumento dei costi. Tuttavia, i fondi per il clima inizialmente previsti per attutire l'impatto sociale di questi costi non sono ancora stati introdotti. Ora vengono avanzate nuove richieste.
Dal 2027, anche il settore edilizio sarà soggetto allo scambio di emissioni europeo. La modifica del prezzo della CO₂ potrebbe causare un aumento significativo dei prezzi del petrolio e del gas. Il Baden-Württemberg chiede quindi al governo federale di sostenere con fondi UE le famiglie particolarmente colpite. La scadenza per le relative domande è la fine di giugno 2025.
L'accordo di coalizione del governo di coalizione ha annunciato il denaro per il clima come compensazione - ma finora è rimasto un annuncio. I proventi della tariffazione del carbonio vengono attualmente convogliati nel Fondo per il clima e la trasformazione del governo tedesco, che solo quest'anno è stato dotato di circa undici miliardi di euro. Questo fondo sarà utilizzato, tra l'altro, per finanziare la transizione energetica.
Chiesto l'aiuto dell'UE per la perequazione sociale
Winfried Hermann (Verdi), Ministro dei Trasporti del Baden-Württemberg, ha chiesto un sollievo per i consumatori in vista della Conferenza dei Ministri dei Trasporti del 2 aprile. "I prezzi più alti devono essere ammortizzati socialmente", ha spiegato.
Secondo Hermann, il governo federale può presentare un piano sociale per il clima all'UE e ricevere così fino a 5,3 miliardi di euro di finanziamenti per la mitigazione sociale. Tuttavia, se il governo federale non rispetta la scadenza, non è chiaro cosa accadrà con questi fondi.
Il Baden-Württemberg ha presentato una mozione alla Conferenza dei Ministri dei Trasporti su questo tema. Gli Stati federali dovrebbero chiedere congiuntamente al governo federale di agire rapidamente e di richiedere i fondi UE.
Lo studio dimostra: Solo i soldi tangibili per il clima sono convincenti
Anche un recente studio dell'Istituto tedesco per la ricerca economica (DIW) sostiene la richiesta di una compensazione efficace: l'autore dello studio, Lars Felder, sottolinea che il governo tedesco deve adottare misure concrete invece di limitarsi a fare annunci vaghi.
Il prezzo del carbonio è stato introdotto nel 2021 a 25 euro per tonnellata e da allora è aumentato gradualmente: nel 2022 e nel 2023 il prezzo era di 30 euro, nel 2024 di 45 euro. Dall'inizio del 2025 il prezzo è di 55 euro. Per il 2026 è previsto un corridoio di prezzo tra i 55 e i 65 euro per tonnellata.
Secondo il sondaggio del DIW, circa il 50% degli intervistati accetta un prezzo della CO₂ di 45 euro, a condizione che l'80% dei ricavi venga restituito come denaro per il clima. Anche un prezzo di 200 euro sarebbe accettabile per quattro intervistati su dieci - con un'adeguata compensazione. Tuttavia, il 44% rifiuta in linea di principio la tariffazione del CO₂, soprattutto a causa dell'onere aggiuntivo previsto (39%) o dei dubbi sull'effetto climatico (26%).
Soldi per il clima: implementazione concreta ancora incerta
Il 22 marzo 2024, il Consiglio Federale ha chiesto l'introduzione di una carbon tax. In una risoluzione del 22 marzo 2024, il Consiglio federale ha chiesto al Governo federale di creare le basi legali e tecniche per il pagamento diretto del denaro per il clima nello stesso anno. Il pagamento dovrebbe essere effettuato automaticamente dal governo federale, non attraverso le autorità statali.
Tuttavia, in una risposta del governo federale a un'interrogazione del Partito della Sinistra del 21 novembre 2024, è stato dichiarato che una decisione sull'effettivo pagamento del denaro per il clima non sarebbe stata presa fino alla prossima legislatura.
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