Aumento dos preços do CO₂: O dinheiro do clima não se concretiza

Aumento dos preços do CO₂: O dinheiro do clima não se concretiza, os pedidos de compensação crescem

O custo dos combustíveis fósseis está a aumentar devido ao aumento gradual do preço do CO₂ - e com ele, os custos de aquecimento. A partir de 2027, o comércio nacional de emissões será integrado no comércio a nível da UE, o que provavelmente resultará em novos aumentos de preços. No entanto, o dinheiro do clima planeado para proporcionar alívio social aos cidadãos ainda está muito longe de chegar.

No futuro, o sector da construção também será incluído no comércio europeu de emissões. Este facto ameaça levar a aumentos visíveis dos preços do petróleo e do gás a partir de 2027. Baden-Württemberg apela, por isso, a que as famílias particularmente afectadas sejam apoiadas com fundos comunitários. O tempo é essencial: As candidaturas a estes fundos devem ser apresentadas até ao final de junho de 2025.

Embora a coligação dos semáforos tenha anunciado um dinheiro para o clima como compensação no acordo de coligação, não foram tomadas medidas concretas até à data. As receitas da tarifação do carbono estão atualmente a ser canalizadas para o Fundo para o Clima e a Transformação do governo federal, ao qual foram atribuídos cerca de onze mil milhões de euros este ano. Estes fundos serão utilizados, entre outras coisas, para financiar a transição energética.

Baden-Württemberg apela à perequação social

Antes da Conferência dos Ministros dos Transportes, no início de abril, o ministro dos Transportes de Baden-Württemberg, Winfried Hermann (Verdes), apelou a um alívio para os cidadãos, tendo em conta o aumento dos preços da energia previsto para 2027. "

O governo federal pode apresentar um plano social climático à UE e garantir até 5,3 mil milhões de euros de financiamento para medidas de compensação social. Se o governo federal não cumprir o prazo, não é claro se a Alemanha poderá receber os fundos. Por isso, Baden-Württemberg apresentou uma moção correspondente à Conferência dos Ministros dos Transportes. Os estados federais devem agora apelar conjuntamente ao governo federal para que tome medidas.

Estudo: Sem dinheiro para o clima, a aceitação cai

De acordo com um estudo do Instituto Alemão de Pesquisa Económica (DIW), não basta simplesmente anunciar o dinheiro para o clima. O autor Lars Felder apela a uma ação rápida e concreta. Esta é a única forma de assegurar a aceitação do aumento dos preços do CO₂ entre a população.

O preço do CO₂ foi introduzido em 2021 a 25 euros por tonelada e tem sido aumentado todos os anos desde então. Em 2022 e 2023 foi de 30 euros, em 2024 foi aumentado para 45 euros. Desde o início de 2025, é de 55 euros. Está previsto um corredor de preços de 55 a 65 euros para 2026.

De acordo com a DIW, muitos cidadãos aceitam preços mais altos de CO₂ se a maior parte da receita for devolvida diretamente a eles: Com um reembolso de 80 por cento, 50 por cento dos inquiridos concordariam com um preço de CO₂ de 45 euros por tonelada; a 200 euros, seriam ainda quatro em cada dez pessoas. No entanto, 44% dos inquiridos rejeitam, em princípio, a tarifação do CO₂, principalmente devido ao encargo financeiro ou à falta de confiança no impacto climático.

Moeda do clima: Aplicação ainda incerta

Fonte: Haufe, 02.04.2025

Em março de 2024, o Conselho Federal solicitou ao Governo Federal que criasse a base técnica e jurídica para o pagamento do dinheiro do clima no ano em curso - como pagamento direto pelo Governo Federal. Só desta forma poderia ser efectuado um pagamento a partir de 2025.

Numa resposta a uma pergunta do Partido da Esquerda em novembro de 2024, no entanto, o Governo Federal declarou que as decisões concretas sobre o pagamento do dinheiro do clima não seriam tomadas até à próxima legislatura.